Co bylo před rokem nemyslitelné, se stává realitou. Na českých kontejnerových terminálech chybí některým rejdařům stále častěji prázdné kontejnery. Další překážkou v aktuálním oživení exportů z ČR je pak i nedostatečná kapacita na lodích a relativně dlouhé čekací doby na první možné lodění. Pryč jsou doby nedostatku exportních objemů, kdy i menší přepravci byli schopni vyjednat výrazné slevy. Realita dneška je taková, že si rejdaři vybírají a pochopitelně dávají přednost lépe placeným zásilkám a ty méně ziskové odsouvají až na další lodění.

DB Schenker jako přední poskytovatel služeb v segmentu námořních přeprav pracuje s reálnými alokacemi na lodích a díky rostoucímu importnímu objemu i s podstatně lepší možností zajistit pro své zákazníky požadované kontejnery.