V posledních deseti letech významně vzrostl zájem veřejnosti o stav životního prostředí. Podniky hledají odpověď na klíčovou otázku, jak jejich činnost ovlivňuje životní prostředí, a jsou ochotny investovat velké finanční prostředky do ekologických řešení. Jedním z užitečných nástrojů poskytujících ekologické hledisko je on-line kalkulačka EcoTransIT, na jejímž vývoji se podílel DB Schenker.

Tento nástroj umožňuje vypočítat emise CO2, výfukové plyny a spotřebu energie přes všechny typy přeprav a jejich kombinace. Do nedávné doby byl nástroj využitelný pouze pro Evropu, ale jeho nová verze EcoTransIT World zahrnuje již celý svět.

1. Příklad z praxe:
Přeprava zboží o váze 24 t (návěs 13,6 m) z Brna do Atén. Celková délka trasy činí 1,750 km, podíl železnice činí 1,500km.

Graf: vyprodukovaný plyn CO2 a spotřeba energie

Z výpočtu vyplývá, že použitím kombinované přepravy silnice - železnice - silnice nad čistě silniční dojde k významné redukci CO2 (skleníkového plynu) z 2,62 t na 0,97 t, což je o 63%. Také množství použité energie se sníží z 39 413 MJ na 17 935 MJ, což je o 55%. 

2. Příklad z praxe:
Přeprava kontejneru z Pekingu do Hamburku.

Graf: vyprodukovaný plyn CO2 (skleníkový plyn, způsobuje efekt oteplení)

Z výpočtu vyplývá, že nejméně emisí vyprodukuje železniční přeprava kontejneru (1,9 tun CO2), v těsném závěsu za ní je námořní přeprava (2,5 – 3,5 tun CO2 v závislosti na rychlosti lodi). Nejhůře z výpočtu vychází letecká přeprava (56,4 tun CO2), ale zase je nejrychlejší. Možným kompromisem mezi rychlostí dodání a ekologickým hlediskem je kombinace námořní a letecké přepravy, která vyprodukuje 31,2 tun CO2.

Zahrňte také ekologické hledisko do Vašeho rozhodování a navštivte www.ecotransit.org!