Green Logistics
Železnice a ekologie
Dopravní sektor má celosvětově na svědomí 24% emisí CO2, z toho 40% nákladní doprava. Absolutně nejnižší spotřebu energie a zároveň emise CO2 ze všech druhů přepravy vykazuje právě železnice. Jedním ze způsobů jak ulevit životnímu prostředí, je ve větší míře využívat čistě železniční přepravy nebo tzv. multimodální přepravy silnice - železnice - silnice.
Ke zjištění skutečného vlivu přepravního řetězce na životní prostředí inicioval DB Schenker společně s partnery vývoj ekologické kalkulačky EcoTransIT World. Tento webový nástroj vypočítá množství vyprodukovaných emisí CO2, výfukových plynů a spotřebovaného energie u jakéhokoliv typu přepravního řetězce v rámci celého světa. Kalkulačka je volně dostupná na www.ecotransit.org.
Pro Vaši představu uvádíme konkrétní příklad multimodální přepravy:
Přeprava zboží o váze 24 t (návěs 13,6 m) z Brna do Atén. Celková délka trasy činí 1 750 km, podíl železnice činí 1 500km.
![]() | ![]() |
![]() | ![]() |
Z výpočtu vyplývá, že použitím kombinované přepravy silnice - železnice - silnice nad čistě silniční dojde k významné redukci CO2 (skleníkového plynu) z 2,62 t na 0,97 t, což je o 63%. Také množství použité energie se sníží z 39 413 MJ na 17 935 MJ, což je o 55%.
Toto porovnání stojí při nejmenším za zamyšlení, jaký vliv má přeprava zboží na životní prostředí.
![]()
| 16/06/2010 |





